前幾天在網路上看到了【HITACHI 日立】5-7坪變頻冷專分離式(RAC-40SK-RAS-40SK)

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【HITACHI 日立】5-7坪變頻冷專分離式(RAC-40SK-RAS-40SK)



商品網址: http://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4611318&memid=6000013247&cid=apuad&oid=1&osm=league

商品訊息功能:




  • 品號:4611318


  • 含基本安裝+舊機回收
  • 能源效率第1級
  • 全直流DC變頻控制




商品訊息描述:

冷氣特價







售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額





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商品訊息簡述:



品牌名稱
分離式
  • 6坪
  • 7坪
  • 變頻
  • 冷專
  • 4.0kW
  • 能效第一級






*室內機RAS-40SK
*冷氣能力:4.1 (1.3~4.8) kW
*除濕能力:2.8 l/h
*EER:3.90 (4.30~3.45) W/W
*年耗電量:1262 度
*外形尺寸(mm):寬910×高300×深215
*冷媒配管(mm):粗12.7 (4分) 細6.35 (2分)
*製品重量:11 kg
*室外機RAC-40SK
*電源:1φ 220V 60Hz
*外形尺寸(mm):寬730×高600×深290
*製品重量:38 kg
*保固年限:全機3年保固,壓縮機10年保固

冷氣商品(含窗型&一對一分離式)均包含標準安裝+運送+舊機回收(有舊機回收處理但不包含拆機服務,需另行加收費用,請洽現場師父)。
◎舊機回收不含拆機費用,冷氣一經舊機回收處理後,舊機無法退回,請欲購買之顧客注意。
◎窗型冷氣以商品包裝盒內所附零件安裝;分離式冷氣標準安裝銅管以五米內免費,超過另計,未滿1米以1米計算。
◎各位消費者請確認此冷氣坪數是否符合你的需求,冷氣空調商品為避免安裝後能力不足等疑問,下單後會有專人聯繫協助了解安裝事項,一經安裝不得退貨,如仍需辦退,需支付商品的來回運費及安裝師父之拆裝費用,敬請審慎考慮後購買。
◎標準安裝以一次性安裝完成為原則。如需二次施工,每趟加收工程費用1000元,由安裝師現場直接收費。
◎有關特殊安裝部份以現場估價為準。
◎本產品係由生產廠商或供應商免費提供基本運送,若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如:天災或道路狀況不良),致使所屬物流車輛無法於正常狀況下送抵,而需另以其他方式處理時,所衍生之費用,須由訂購人自行支付供貨廠商,若地處偏遠,廠商保有是否要出貨的權力。
◎關於現場安裝施工所衍生的其他費用部分,恕無法另行開立發票

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保固期 直流風扇

3年保固期

全機三年保固,壓縮機十年,非家用一年保固







【HITACHI 日立】5-7坪變頻冷專分離式(RAC-40SK-RAS-40SK)

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▲計程車駕駛年齡將從68歲放寬至70歲。(圖/記者張一中攝)

記者賴文萱/台北報導

因應高齡化社會需求,交通部昨預告修正「道路交通安全規則」條文,要將計程車駕駛年齡上限從68歲放寬至70歲。但將增加更嚴謹的體格檢查規定,且要通過汽車駕微波爐駛人認知功能測驗或無患有失智症證明文件,才得換發有效期間1年的小型車職業駕駛執照,最快4月上路。

現今人口老化及退休年齡延後已經是國際趨勢,交通部在97年時已經將計程車駕駛年齡最高上限從65歲延長至68歲,延長之後經過相關統計顯示,逾65歲的計程車駕駛並不會有較高事故風險的疑慮。

▲計程車駕駛人年齡上限放寬至70歲,但相關體格、認知機能檢測將會更加嚴謹。(圖/記者李鍾泉攝)

交通部綜經檢討,並研提交通部駕駛人醫學諮詢會第11次委員會議討論通過,規定逾68歲的小型車職業駕駛人在更嚴謹體格檢查項目、認知功能測驗及駕駛汽車肇事的動態管理機制等配套措施下,可換發有效期間1年的小型車職業駕駛執照至70歲。

交通部路政司監理科科長趙晉緯說,因評估後認為跟其他年齡層相比,高齡駕駛肇事率並不會比較高,計程車公會也持續反映說,希望交通部參考國外作法,放寬年齡標準,不過相關身體機能檢測配套措施將會更加嚴謹。

▲計程車駕暖氣駛年齡放寬後,將得通過更嚴謹的檢驗。(圖/記者張一中攝)

現行職業駕駛人檢查規定,年滿60歲以上的駕駛人每年必須經過體格檢查標準合格後,才能換發有效期為1年的職業駕駛執照。放寬年齡至70歲後,需加做更嚴格的檢驗,包含血液檢驗、動態心電圖以及認知機能檢測、有無失智症證明等,且還得於前1年內未受吊扣駕照處分,才得換發。交通部目前以3月底完成相關法規修正,最快4月就會上路。

交通部表示,目前67歲以上計程車駕駛約有2300多人,法規修正後,這些高齡駕駛在通過相關檢測合格後,都能夠繼續開計程車。



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